眼下正是油茶采摘的時節(jié)，在檀溪鎮(zhèn)會龍橋村浦江志紅油茶專業(yè)合作社的基地里，兩輛“過山車”來回穿梭，將剛采下的油茶青果運下山，既減輕了茶農的勞動強度，又降低了勞動成本，提高了效益。

近日，記者在浦江志紅油茶專業(yè)合作社的基地里看到，滿載著油茶青果的“過山車”來回穿行，現(xiàn)場一派繁忙的采摘景象。基地負責人陳彩霞告訴記者，她的這片油茶林里共有兩條運輸單軌，共計800余米，于2018年安裝。該運輸裝置由一臺汽油機、變速箱、自動裝置、載物車和軌道組成，具有穩(wěn)定可靠的爬坡、轉彎、前進、倒退，以及隨時制動等功能，適合在地形坡度較復雜的果園運輸果實、農藥化肥等。運輸車額定載重為400公斤，換算人工相當于8-10個勞動力不停工作，安全高效環(huán)保，且費用極低。“每輛車可以抵10個成年人的勞動力，人工搬運這些青果的話不僅成本高，而且效率低。所以安裝這個運輸單軌是非常有用的。”

據(jù)了解，浦江志紅油茶專業(yè)合作社共種有油茶350余畝，今年預計可以采收2萬多斤。陳彩霞說，以往運輸肥料、油茶青果必須靠人工肩挑手抗，需要大量人力還費力費時，現(xiàn)在山地單軌運輸車的投入使用有效解決了這一難題。“現(xiàn)在軌道裝上來之后，一個軌道大概有600-800斤可以運，幾分鐘就運上來，幾分鐘就運下去。”

記者了解到，因我縣山地面積較多，近年來縣林業(yè)部門積極推進小型山地單軌運輸機的投入使用，除了志紅油茶專業(yè)合作社外，還運用于香榧園、葡萄園的運輸采摘。通過山地軌道運輸線代替人工完成上下山的運輸，實現(xiàn)山區(qū)農、林產(chǎn)業(yè)“機器換人”的突破。