1、起步

踏下離合器踏板，使離合器處于分離狀態；然后將變速手柄置于1檔位置。如掛不上擋，可稍接合一下離合器，再踏下離合踏板，重新掛檔。然后將駐車制動手柄置于水平位置.使三輪車解除制動。按喇叭，觀察前后左右，確保安全后，輕踏油門踏板，給柴油機加速，同時，雙手握穩方向盤(方向把）。緩慢地松開離合器踏板，三輪車平穩起步。嚴禁Ⅱ、Ⅲ檔起步。以避免沖擊載清造成零件損害和集油機的熄火。一旦在坡道上起步時，應注意不要首先松開手制動，掛上檔后再緩慢接合離合器同時加大油門并松開手制動操縱桿。

2、換檔

三輪車的起步后，隨著油門的加大，車速不斷提高。行駛中應根據路面的交通狀況選擇適當的檔位。三輪車換檔時左手握緊方向盤，右手輕握變速手柄。兩眼注視前方，不得左顧右盼或低頭看變速手柄，以免分散掌握車前情況的注意力。換檔時不得強拉硬推，盡量減少齒輪發生撞擊，換擋一般應逐級進行，不應超越換檔。低檔換高檔時，加擋應遵循下列換擋程序：低檔一加油一分離→怠速→空擋→接合→分離→高檔→接合。低檔換高檔時，由于從動輪的線速度比主動齒輪的低。為了使兩者的線速度近似相等，應先加大油門，將從動輪的轉速適當提高，然后分離離合器，并減少油門，將變速桿推入空擋稍微停頓一下，待主動輪的轉速適當降低后，再及時換入高檔。最后接合離合器以新的速度前進。如換檔前加速行程較短.則在空擋停頓的行程就短一些：如換檔前加速行程較長，則在空擋停頓的時間就需長一些，以利平順喃合。高檔換低檔時（減檔)，應遵循如下換擋程序：高檔一息速一分離一空擋→接合一加油一分離一低檔→接合。高檔換低擋時，由于從動輪的線速度比主動輪的高，為使兩者的線速度相等，應事先減小油門，使從動齒輪的轉速適當降低，然后分離離合器，將變速桿推入空擋，隨即接合離合器并加大一下油門，使主動齒輪的轉速適當提高后.再次分離離合器并及時換入低檔.最后接合離合器加油以新的速度行駛。當變速手柄移入空擋并將離合器接合后，加空油的多少，是隨著車速、檔位載重的不同而有所不同，一般車速高、檔位低、載重量大時所加空油可多些。變換前進和后遇的行駛方向時，必須先停車后才能換檔改變方向。三輪車的換檔方法非常重要，請廣大用戶一定要按要求進行，如果使用方法不當。輕則換不上檔、產生異響、重則會造成齒輪異常磨損、甚至打齒。

3、行駛

三輪車在行駛過程中.應根據路面情況選擇適當擋位，平坦路面可用高速檔行駛；路面高低不平或上坡時要用低速擋行駛，在不操縱離合器時，嚴禁駕駛員把腳放在離合踏板上、以免離合器或制動器處于半接合狀態.引起摩擦片的燒蝕

損壞。油門踏板的操縱，應以右腳跟放在底板上作為支點.腳掌輕踏在油門踏板上。踏放油門踏板時要做到輕踏、緩抬、不可急放或抖動，保持供油的穩定性，延長發動機的使用壽命。三輪車高速行駛或沖坡時、不得完全踏下油門踏板，當踏板踏到踏板行程的四分之三時，而柴油機轉數還不能相應增加時應換入低一級檔位行駛。倒車時，駕駛員要先觀察車后有無障礙物和影響安全行車的因素，確定安全后方可倒車，倒車前要先鳴號，倒車時要通過倒車鏡觀察車后情況，確保安全。三輪車轉彎時，首先要減速，并通過倒車鏡觀察車后情況，打開轉向燈，并鳴喇叭警示行人與其他車輛。且不可高速轉彎，以免造成車輛側翻。三輪車在不平道路上行駛時，雙手一定要握緊方向盤，以免方向盤猛烈震動造成脫手或傷及手指、手腕等事故。夜間行車時.應打開照明燈和前后行車燈，并根據路面和障礙情況變換近光。夜間會車時要關閉遠光燈，打開近光燈，以防止眩目對方駕駛員。霧天要打開防霧燈，確保安全行駛。遇到車輛故障.要打開報警燈，告知車輛行人及時躲避。

4、制動、停車和駐車

在制動之前，先抬起油門踏板，減小供油量，踩下離合踏板，同時將變速手柄置于空檔位置，然后緩緩踏下制動踏板，三輪車即可停車。緊急制動是在行駛中遇到危險情況而采取的強制措施，此時應雙手握穩方向盤，雙腳同時踏下離合踏

板和腳制動踏板，并脫檔使三輪車迅速停止前進。緊急停車是用在意外的場合。不可經常使用，以免引起輪胎的嚴重磨損和有關機件的早期損壞。制動器長期使用蹄片磨損，會造成制動間隙過大，可以通過調整制動補償裝置來消除間隙，制動補償裝置一般有偏心軸式和撥輪式。如果停車時間較長，應使發動機低速空轉片刻后減小油門，使柴油機熄火，且關閉燃油開關。注意不可用打開減壓的方法使柴油機熄火，長時間用減壓熄火會造成柴油機氣門早期磨損。停車后為防止滑車.要拉起手制動手柄，使制動器制動.并用三角木將車輪碾住。手制動是駐車制動裝置.一般不能作為緊總制動使用，但如果行車制動（腳制動）失效.則可作為應急制動使用。冬季長時間停車或停車過夜時，應在柴油機息速狀態下將水排盡，以免凍裂柴油機和有關零部件。注意：水排盡后再空轉2分鐘將柴油機熄火。冬季氣溫低于零下30攝氏度時，露天放置的車輛應拆下蓄電池進行保溫。